輪胎斑紋，輪胎的主要組成部分之一。它不只決議著輪胎與地上的觸摸面積更影響著整車油耗、行車安全等至關主要的疑問。不一樣的輪胎斑紋有著不一樣的效果，同一種輪胎斑紋的缺點需要其他的輪胎斑紋去補償。因而，要想確保安全的一起下降油耗本錢，不一樣斑紋輪胎的合作運用是至關主要的。
要想弄理解不一樣斑紋的輪胎該怎么合作，首先就要知道各種斑紋輪胎的實踐效果與優(yōu)缺點。
1. 縱向斑紋輪胎：翻滾阻力小，抗側滑功能好。抓地力缺乏，制動功能差。排水性好。合適高速運用。
2. 橫向斑紋輪胎：翻滾阻力大，抗側滑性差。抓地力強，制動功能好。合適國道運用。
3. 塊狀斑紋輪胎：翻滾阻力大，抗側滑性杰出。抓地力強，制動功能好。合適雪地沙漠運用。
4. 混合斑紋輪胎：各種功能居中，應用范圍較廣。
介紹了不一樣斑紋輪胎的優(yōu)缺點后，半掛車廠家給咱們幾點主張。
主張一：高速遠程用戶挑選縱向斑紋輪胎與歸納斑紋輪胎合作運用
高速遠程用戶運用的多為牽引掛車或大型載卡車，因為車輛輪胎較多，輪胎斑紋的挑選對車輛油耗的影響對比顯著。據(jù)一位長時刻從事標載高速的新疆用戶反映：在掛車單純運用縱向斑紋輪胎與橫向斑紋輪胎相同行駛5000公里路程的情況下，油耗之差能夠到達13L左右。雖然運用縱向斑紋輪胎能夠省油，但在車輛空載的情況下會呈現(xiàn)制動力顯著缺乏的景象。所以咱們主張您，縱向斑紋與歸納斑紋輪胎搭配運用而且將縱向斑紋輪胎放在車輛的中心軸上。如此既能夠滿意對車輛的支持效果，下降油耗，又能在雨天行駛、緊急制動的情況下確保滿意的制動力矩，下降車輛甩尾側滑的危險，確保行車安全。
主張二：山區(qū)近間隔用戶挑選塊狀斑紋輪胎與橫向斑紋輪胎合作運用
關于長時刻從事山區(qū)近間隔運輸?shù)挠脩魜碚f，車輛大多數(shù)時刻是在中低速、爬坡的工況下行駛，在此情況下，輪胎的斑紋關于油耗的影響并不顯著。車輛需要較大的路面附著力來應對斜度路面與石子路。橫向斑紋輪胎能夠確保車輛在濕滑路面行駛時具有滿意的制動力，下降車輛甩尾側翻的危險。塊狀斑紋輪胎會在在不一樣的受力下重復推擠卡在斑紋縫隙中的異物，縮短制動間隔。
主張三：輕卡用戶挑選歸納斑紋輪胎
輕卡用戶挑選歸納斑紋輪胎的因素非常簡略，因為車輛輪胎數(shù)量較少，只要一起兼?zhèn)涔?jié)油、轉(zhuǎn)向、制動三種功能且三種功能表現(xiàn)均為杰出的歸納斑紋輪胎才干一起滿意節(jié)油、安全行駛條件。
如果說歸納斑紋輪胎在節(jié)油與確保制動方面都不能滿意您的需要，那么您無妨根據(jù)您的實踐用車條件試試輪胎的合作運用。
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